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El C4 Cactus ofrecerá su versión más potente en el Puretech 110 S&S

El Citroën C4 Cactus estrena su mecánica más potente al ampliar su abanico de elección en gasolina con la incorporación del tricilíndrico PureTech de 110 caballos, anunció la compañía en una nota.

Provisto de turbocompresor y sistema Stop&Start, el nuevo C4 Cactus aumenta de potencia sin renunciar a la austeridad en su consumo, que se sitúa en 4,7 l/100 km.

El grupo considera que ni el diseño ni las tecnologías del C4 Cactus están dejando indiferente a nadie, y que a la creatividad y eficacia de elementos como los Airbump o el Airbag in Roof se suman motores modernos, solventes en prestaciones y respetuosos con el entorno.

El PureTech 110 es, junto al PureTech 130 que equipa el Citroën C4, el primer motor de tres cilindros del Grupo PSA que incorpora turbocompresor e inyección directa de gasolina a 200 bares.

Su par máximo constante de 205 Nm/1.500 rpm garantiza una respuesta rápida a cualquier régimen, ofreciendo al mismo tiempo agrado y suavidad en la conducción, señala.

La compañía también destaca que la arquitectura de este motor, que ha conseguido reducir su peso en casi 20 kilogramos respecto a un 4 cilindros equivalente, unida a su eficiencia de funcionamiento, permiten al C4 Cactus beneficiarse de unos niveles de consumo y emisiones de CO2 reducidos, 4,7 l/100 km en ciclo mixto y 107 g/km.

Fuente: europapress.es

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